苏州名古桥介绍-苏州优信网络科技有限公司

苏州名古桥

※蘇州名古橋※

　蘇州，別稱姑蘇，自古以橋梁之盛聞名內外，素有東方威尼斯之稱。古詩云：「君到姑蘇見，人家盡枕河。古宮閑地少，水港小橋多。」攸攸千載的蘇州，在那久長的歷史歲月，到底建下了多少座橋？這確實難以探究。然而，唐朝詩人白居易曾作過描狀：「綠浪東西南北水，紅闌三百九十橋。鴛鴦蕩漾雙雙翅，楊柳交加萬萬條。」可見，遠在唐代，這裏就已經是一派小橋眾多，景色迷人之地了。
　小橋，它繁榮了經濟、孕育了文化。它牽縈著人們的心！
蘇州的橋，有著它美麗的命名：
以人稱者：陸侍郎橋、周太保橋、李師堂橋、三太尉橋；
以事物稱者：渡僧橋、飲馬橋、剪金橋、過軍橋；
以方位稱者：吳縣東橋、子城后橋、雍熙寺西橋；
以祝愿、祈禱稱者：昇平橋、普濟橋、積善橋、樂安橋。
它還有許許多多動人的傳說：乘漁橋，古代有二賢者，一法海，一琴高。一日，兩人路過橋頭，見綠水河中有鯉魚丈許，頭角、腹足、鼓翼蹁躚。琴高奇之，入河躍鯉背、誰知，大鯉竟騰然飛去……。琴高由此羽化而仙。落瓜橋，宋初，呂蒙正落難蘇州求乞。一曰晨至醋坊橋處，見一農夫擔西瓜兩簍，急急東行。忽一瓜墜地，蒙正撿瓜呼喊，農夫見乃一窮書生，將瓜遺之。蒙正興奮感激。正捧瓜上橋，卻又墜地，瓜成碎片。
　可以這麼說：蘇州的每一座橋，都有著它獨自的風姿與神韻。

古風質樸的烏鵲橋

　烏鵲橋，是蘇州城中最古的石拱橋，與闔閭城同建，距今已有兩千多年。原位在「子城」正門前直街，因春秋時吳王在此建烏鵲館而得名。這是一座集政治、經濟、文學和建築藝術於一身的名橋。原來用武康石建造；整體彤紅，巍巍聳峙，與城中其它橋梁相較，大有鶴立雞群之勢。據史書記載：烏鵲橋拱之頂，與玄妙觀內三清殿屋脊對峙。登高遠眺，似兩巨龍靜臥。每當黃昏來臨，烏鵲橋則又一番別樣景色：月色之下，瑩瑩熠熠、通體透明、如瓊雕玉鑿，頗為壯觀。對此，歷代詩人墨客無不競相吟詠，一抒情懷。曾任蘇州刺史的唐代詩人白居易，徐有「烏鵲橋如夕帶陽」、「烏鵲橋高夜秋涼」的詩句外，在「三月三日閑行」中，還有「黃鸝巷口鶯欲語，烏鵲河水水欲銷」佳句。對它真可謂情真意篤。宋代楊備在「上元詩」中則寫道：「月明星移水照天，南飛烏鵲影翩翩。」明人高啟也留下了「烏鵲南飛月自明，恨通銀河水盈盈;；夜來橋上吳娃過，只道天邊織女行。」的吟詠。烏鵲橋，它創造了多少詩情畫意！
　歷盡滄桑的烏鵲橋，隨看歷史的變遷也幾度興衰、幾換容顏。清初民末進行過一次大修整，1934年，為方便交通，修整中改建為平橋；1987年，從實情出發，再度拓寬翻新，為了不損古風，下半部仍保留原橋石拱。因此，今日的烏鵲橋，是仍保持其原來風貌而不失蘇州一處景觀的。是的，在晚霞舖天，整個烏鵲橋透明彤紅的時候，你站立在橋上，能不情思綿綿嗎？　

聲名遐爾的楓橋　

可否這樣認為，因為唐代詩人張繼的一首「楓橋夜泊」：「月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠，姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船。」而使楓橋添翅遠飛、聲名遐爾呢？看來是可以這樣認定的。它不但從此由「封橋」更名「楓橋」，並且還有明代詩人高啟的「畫橋三百映江城，詩裏楓橋最有名」詩句佐證。　
楓橋，在蘇州閶門外七里之遙的楓橋鎮。它置身於運河楓橋灣，與寒山寺前的江村橋遙遙相對。雙橋都呈月牙單拱狀。它始建年代已難考定：咸豐十年被毀後，於清同治六年重新修造。據「寒山寺志」！這裡為古代水陸交通要道，因當年設有「糧卡」，當「皇糧」北運經過此處，便封鎖河道，禁止它船航行，以保障皇糧通暢；因此得名「封橋」。南宋范成大編纂的「呈郡地」記載：「楓橋自古有名，南北往來之客經由，未有不憩之橋而題詠者」。在所有的題詠中，我想當首推「楓橋夜泊」，可以說，自唐以來，代代傳誦，膾炙人口。當今，不僅在中國婦孺皆知，在日本、東南亞一帶也已經幾乎深受千萬人所吟詠喜愛了。　
明代嘉靖年間，由閶門至楓橋一帶，就已被稱作「翠袖三千樓上下，黃金百萬水東西」的商業繁榮之地。當時曾流傳一首俗諺：「探聽楓橋價，買物不上當。」然而清政府武備不修，海防廢弛，因此，倭寇常來騷擾，為有效地防御外患，蘇州人民在楓橋東首又築起了一座聳立四周的高樓，稱為「鐵嶺關」。從此，橋關相結，扼守鎮西，大有「一去當關萬夫莫開」之勢。　
春雨霏霏，古運河灣處，楓橋橫臥，雄關魁偉，流水淙淙，舟揖鱗集；近處，六朝古剎寒山寺，幽淨地棲息在曲曲折折的黃墻之內，壯嚴肅穆；再放眼遠視，古老的蘇州城在一片煙雨雲靄之中，朦朦朧朧、迷迷茫茫，好一幅水印彩畫。這景象，真難使人忘卻。哦，毋怪古人要作如此感謂：「長洲苑外草蕭蕭，卻算遊城歲月遙，惟有別時今不忘，暮煙疏雨過楓橋」了。　

高聳峙立的吳門橋　

吳門橋，座落在蘇州僅存的古城遺址，也是全國僅有的水陸城門──盤門〈盤門始建于吳王闔閭元年，初名蟠門，門上列有蟠龍，以示鎮壓越國。後因水陸縈回曲折，而稱盤門。〉另外，它建於宋元豐七年〈1084年〉，宋紹定中重建，明正統、弘治以及清順治、雍正、同治時相繼重修重建。橋門正中冠有「吳門橋」三字，兩側間壁上刻「同治十一年壬夏四月，蘇省水利工程總局重建」字樣。　
吳門橋是蘇州市內最高最大的單孔石拱橋，橋圈跨徑十四米、高四米，橋身頂狹下寬。頂部四點九五米，底部五點七米，建築家以為，這樣是求得橋體的穩固。它全用金山石砌成，兩端石階相接，每端達五十階；中間拱峰高聳。據說，舊時行船，在蘇州的這麼多橋中，惟有經過吳門橋可以不落篷。因而，即便壯男少婦，一氣奔上橋頭，也得氣喘吁吁，更況老嫗贏翁？　
吳門橋如今不僅是古運河上的通路要道，而且是蘇州重要的旅遊勝地。它與盤門水陸古城門、瑞光寶塔已構成蘇州城西南風景旅遊勝區。近年，凡來蘇州旅遊的中外客人，很多都希望趨車前往，以一睹「盤門三景」之豐彩而為樂事。　

小巧玲瓏的引靜橋　

小巧靈瓏的引靜橋，被人稱作古橋中的「小家碧玉」。它座落在十全街的網師園內。網師園，占地不足十畝，著名園林專家陳從周稱它為「蘇州園林之小園極則。」　
自古造園，須得天下自然風光，有山當有水。有水，則理水；理水，則造橋。園林造橋，常以梁式板橋為主。因何？拱橋勢大，多見于水面開闊處，與庭園不易協調，一般不採用。可引靜橋不然，偏偏造成了一座微型的石拱橋，可謂獨具一格。它寬0.94米，長2.5米，跨度1.3米，拱頂厚0.2米，石拱欄高0.2米。雖僅一步之長，但石拱古橋所具特點一應俱全，真是「麻雀雖小，五臟皆備」。不能不說是園林中拱橋成功之範例。　
蘇州的許多園林，都以水池為中心，環池綴以亭台樓閣，花木山石。網師園亦然。引靜橋，建于「小山叢桂軒」之側，它與「渥纓水閣」、「射鴨廊」等皆涉水而築。它們與低臨的水池正好巧妙地組合成了一個特殊的天地。風姿綽約的引靜橋，便成了這「天地」中的「小家碧玉」。由於布局緊湊，引靜橋小中見大；由於橋小，引靜橋也就使那一池春水更加開闊；由於水池的東南和西北隅各有一條曲折延伸的水灣，便又覺水池有波光延延、源頭綿綿不盡之意。由此可見，造園者匠心之獨到。可以這樣說：引靜橋在整個網師園的景緻中，是以其獨特的風姿而起著畫龍點睛之作用的。夜深人靜，月色中天，當你一人佇立這引靜橋上，環視周圍景色，俯視池中懸映的圓月、靜橋、人影的時候，你能不感到這就是一種情景交融？　

氣勢壯闊的寶帶橋　

寶帶橋，又名長橋，與趙州橋、蘆溝橋等合稱為我國十大名橋。橫臥在距蘇城三公里的古運河和澹台湖〈相傳孔子弟子澹台滅明居此，後宅陷為湖〉之間的玳玳河上。它始建於唐元和十一年至十四年〈公元816年-819年〉，是馳名中外的多孔石拱橋。現在被列為江蘇省一級文物保護單位。　
寶帶橋的建造，同我國歷史上的漕運關係十分密切，江、浙一帶，自古為魚米之鄉，歷代帝王無不以此作為征斂財賦重地。隋大業六年〈公元610年〉隋煬帝開鑿江南大運河，將江沂的糧食和珍寶大量運往京都。到唐代，漕運已空前繁忙，但以蘇州到嘉興的一段運河，係南北方向，載滿「皇糧」的漕船，秋冬季節要頂著西北風行進，不背縴是很困難的。可是，縴道在澹台湖與運河交接處，卻有個寬約三四百米的缺口，於是需填土作堤，「以為換舟之路」：可是，一「填土作堤」也就切斷了諸湖經吳淞江入海的通路，且路堤又會被涗涌湍急的湖水沖決，以橋代堤，勢在必然。蘇州刺史王仲舒，為保證漕運的順利暢通，決計下令廣駁縴道，建橋湖上，並且捐出自己玉質寶帶以充橋資〈寶帶橋因此得名〉。橋建成後，屢經興廢，唐、宋、元、明、清五代曾六次重建、重修〈其中林則徐主持維修過一次〉。1956年9月，在古橋西側，又新建一座與它平行的公路橋。這樣，不僅減輕寶帶橋負荷，還為遊客從側面欣賞古橋提供了方便。　
寶帶橋橋面寬闊平坦，下由五十三孔聯綴，孔長249.8米。全長317米，寬4.1米。北端引道23.4米，南端引道43.06米。橋堍成喇叭形，下端寬6.1米。橋兩端各有一對威武的青石獅，北端還有四出碑亭和五級八面石塔各一。石塔高4米，以整塊青石雕鑿而成，底座正方形、刻海浪雲龍紋；塔檐塔剎也均以石塊刻成。每級八面，各設佛龕，龕內鐫有佛像。在 26與27孔間水盤石上，也有同樣及塔一座。整座寶帶橋狹長如帶，多孔聯翩，倒映水中，虛實交映，有如蒼龍浮水，又似鰲背連雲；不僅為行人縴夫提供了方便，還為江南水鄉增添了旖旎景色。在工程技術上，它使用的是柔性墩。這樣，可防止多橋孔連鎖倒塌。它的砌拱法，既不同於趙州橋的單拱並合，也不同於蘆溝橋的條石弧砌，而是採用了結合兩者之優的「多絞拱」。這在古代建橋史上是極罕見的。
「借得它山石，還摒石作梁。直從堤上去，橫跨水中央。白鷺下秋色，蒼龍浮夕陽。濤聲當夜起，併入榜歌長」。這是元代僧人善住對它的描繪。從中可以看出：遠在元代，它不僅已是一座頗具規模的石拱橋，而且肩負著繁忙的運輸任務。　
「澹台湖水綠如油，寶帶橋平匹練浮，好種唇挑三萬樹，年年花裡作春游。」春光明媚的季節，在橋上縱目四望，東西兩邊大運河和澹台湖，水波蕩漾，遠處上方山，古塔巍巍樹木蔥翠，四周原野，華花金黃、桃花粉紅，麥浪滾滾。春風中，怎不叫遊人要帶幾分醉意？

　橋，架於水上，立在自然；它不僅使自己成了大自然中一員，而且點綴美化了與它日夜相伴的大自然。蘇州的名古橋，實用、藝術；它和諧地、千姿百態地屹立在那水鄉古城。在造型上，它多變化：有的彎曲如新月初出、有的平直似鳥翼平展；或給人以輕巧、或給人以剛健，或給人以溫和。在環境上，它協調增妍。這些名古橋，不僅融於自然，與自然渾然一體，而且還給人聯想，令人心醉。像「楓橋夜泊」、「吳門三景」等等就曾醉倒過許多文人墨客，迷戀過多少畫家的心！它，還附有自己的建築、石雕、石碑等等。這些，不僅成了今日歷史的佐証，還往往與民間風俗，神話傳說等等密切地關聯著。蘇州名古橋，在歷史的長河中，淵源流長！